+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Можно ли пересекать железнодорожные пути в неустановленных для этого местах на машине

Можно ли пересекать железнодорожные пути в неустановленных для этого местах на машине

Современная жизнь немыслима без дорог, без транспорта, без вечной спешки. Терпение торопливых водителей испытывают светофоры, бесконечные городские пробки, многочисленные дорожные знаки, да еще и железнодорожные переезды. Последние встречаются не так уж и часто, но все же. Конечно, есть правила движения, которые четко регламентируют порядок переезда железнодорожных путей, тем не менее, случаев тяжких происшествий на рельсах меньше не становится. Чтобы перебороть негативную тенденцию событий, разрушить стереотипы вечно спешащих водителей, нужно не только напоминать им правила безопасности, но и обращать внимание на букву закона. Место пересечения на одном уровне автомобильной, пешеходной или велосипедной дороги с железнодорожными путями, называется переездом.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Железнодорожные переезды

Они сопровождались, как правило, выводом из строя транспортных средств, повреждениями локомотива и вагонов, а иногда и крушением поездов. Вот почему по статистике дорожно-транспортные происшествия на железнодорожных переездах отнесены к особо тяжелым.

Основными причинами происшествий на переездах являются нарушения требований Правил, поспешность и неосмотрительность водителей. Уже отсюда следует вывод, что пересекать железнодорожные пути можно только там, где к ним подходит дорога.

Эти места специально оборудованы для переезда, имеют, как правило, твердое ровное покрытие между рельсами, плавные въезды на железнодорожный путь и съезды с него. На магистральных дорогах переезды оборудованы шлагбаумами, сигнализацией, на них находится дежурный. Поэтому Правила запрещают транспортным средствам пересекать пути в неустановленных для этого местах.

И вот чем это кончается. Алексеев в четыре часа утра, чтобы сократить расстояние и не делать лишний крюк кстати, совсем небольшой , решил воспользоваться пешеходным дощатым настилом, пересекающим железнодорожные пути. На стальной колее мотор машины неожиданно заглох. Тот откликнулся на просьбу. Шоферу и прохожему пришлось отскочить. На железнодорожном переезде со шлагбаумом, а иногда и на переездах без шлагбаума, имеется дежурный — лицо, уполномоченное регулировать движение через переезд.

Его распоряжения, касающиеся порядка движения на переезде, обязательны для всех участников дорожного движения. Независимо от положения шлагбаума, световой и звуковой сигнализации он может запретить движение через переезд, встав к водителю грудью или спиной с вытянутыми в сторону руками.

Подъезжая к переезду со шлагбаумом, водитель руководствуется дорожными знаками и разметкой, световой и звуковой сигнализацией, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду. Уже за м до переезда запрещены обгон других транспортных средств л стоянка рис. При закрытом либо начинающем закрываться шлагбауме, при мигающих красных сигналах светофора или включенной звуковой сигнализации выезжать на переезд запрещается.

Недопустимо самовольно открывать шлагбаум или объезжать его. Даже если шлагбаум открыт, светофор не горит и нет звукового сигнала, перед выездом на переезд следует внимательно осмотреться — не приближается ли к переезду поезд или локомотив, помня, что и самая современная техника иногда может отказать. Зоны в районе железнодорожного переезда, где запрещены разворот, обгон, стоянка и остановка Железнодорожные переезды на подъездных путях к различным народнохозяйственным объектам часто не оборудованы шлагбаумами, ограждением и сигнализацией.

А железнодорожные составы здесь двигаются с малой скоростью. Пересечение путей в этих местах требует от водителей снижения скорости и внимательного просмотра железнодорожных путей в обе стороны. Место для переезда на таких дорогах выбирается, как правило, на прямых и ровных участках без ограничения видимости складками местности, лесом или лесозащитными полосами, различными сооружениями. К сожалению, далеко не везде выполняются эти требования, и водителю приходится действовать в сложных условиях ограниченной видимости, что особенно опасно на переездах без шлагбаумов.

Этот промежуток до шлагбаума предназначен для машин со спецсигналами и занимать его нельзя. На переездах, не оборудованных шлагбаумом и сигнализацией, для пропуска приближающегося поезда водитель должен остановиться не ближе 10 м до первого рельса. Правила не требуют останавливаться, если поезда нет. Однако нередко водителю без остановки трудно обнаружить приближающийся поезд. Анализ ДТП подтверждает это. В выемках, на поворотах и переломах железнодорожных путей видимость и слышимость ограничены и обнаружить приближающийся поезд можно лишь визуально в непосредственной близости от переезда.

Поэтому на переездах без шлагбаума на магистральных дорогах, где видимость ограничена, лучше всего остановиться, заглушить двигатель, выйти на полотно железной дороги, внимательно осмотреть пути в обе стороны, прислушаться и только после этого начинать движение через переезд. Движение по переезду осуществляется на малой скорости без остановок. Переключение передач не рекомендуется. Обгоны запрещены. При движении за другим транспортным средством выдерживается дистанция, которая позволит при остановке движущегося впереди транспортного средства либо объехать его, либо вообще не выезжать на переезд.

При вынужденной остановке водитель должен сделать все, чтобы как можно быстрее убрать автомобиль с переезда. Тормозной путь поезда в 20—25 раз больше тормозного пути автомобиля. Поэтому при вынужденной остановке на переезде водитель должен действовать быстро и сноровисто. Прежде всего он высаживает из автомобиля пассажиров, оповещает о случившемся дежурного по переезду, включает аварийную световую сигнализацию своего автомобиля.

В этой работе водитель действует в тесном контакте с дежурным по переезду, используя для помощи своих пассажиров. Водители находящихся вблизи других транспортных средств также обязаны оказывать помощь водителю остановившегося автомобиля и не могут продолжать движение через переезд, пока он не будет освобожден. Что же можно сделать, чтобы быстро убрать вынужденно остановившийся автомобиль с переезда?

Прежде всего надо попытаться вытолкнуть его с переезда вручную с помощью пассажиров или находящихся невдалеке людей и водителей других транспортных средств. Если нет помощников, легковой автомобиль с заглохшим двигателем можно убрать, используя стартер или пусковую рукоятку. Для этого включается первая передача в коробке передач или задняя, если расстояние назад меньше, чем вперед и коленчатый вал проворачивается стартером или пусковой рукояткой.

При прокрутке вала стартером зажигание должно быть включено, при прокрутке пусковой рукояткой — выключено. Наконец, автомобиль с переезда можно убрать с помощью буксиров или даже выталкиванием другими транспортными средствами. Главное, не мешкать, а принять все меры для скорейшего освобождения переезда. Если автомобиль не удается быстро удалить с переезда, то водитель должен при возможности послать двух человек вдоль железнодорожных путей в обе стороны от переезда на м если одного, то в сторону худшей видимости пути.

Посылаемым людям водитель дает днем по лоскутку яркой материи или какие-либо другие хорошо видимые предметы, ночью — фонари или факелы. Водитель разъясняет им, что сигналом остановки поезда служит круговое движение руки с этим предметом. Сам водитель остается постоянно возле своего автомобиля и не прекращает попыток для освобождения переезда. Для привлечения внимания людей, которые могут быть недалеко от переезда, он подает сигналы общей тревоги серия из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов.

При появлении поезда локомотива, дрезины водитель бежит ему навстречу, подавая сигналы остановки. Строй- Техника. Управление автомобилем. П убликация:. Ч итать далее:. Вождение по автомагистралям. Зоны в районе железнодорожного переезда, где запрещены разворот, обгон, стоянка и остановка. К атегория: - Управление автомобилем.

Проезд железнодорожных переездов

Они сопровождались, как правило, выводом из строя транспортных средств, повреждениями локомотива и вагонов, а иногда и крушением поездов. Вот почему по статистике дорожно-транспортные происшествия на железнодорожных переездах отнесены к особо тяжелым. Основными причинами происшествий на переездах являются нарушения требований Правил, поспешность и неосмотрительность водителей.

Практически в любом городе имеются вокзал, промышленная зона и продовольственные склады. В работе каждого из этих объектов участвуют поезда. По этой причине практически любому водителю, хоть раз в жизни, приходилось пересекать железнодорожные пути.

Для пересечения в одном уровне железных дорог с автомобильными, городскими и другими видами дорог и пропуска через железнодорожные пути городского, автомобильного и гужевого транспорта, сельскохозяйственных, строительно-дорожных и других самоходных машин, прогона скота, а также прохода пешеходов сооружают железнодорожные переезды. Места пересечений железных дорог автомобильными дорогами в одном уровне устанавливаются начальником дороги. Проезд транспортных средств и самоходных машин, а также прогон скота через пути в неустановленных местах запрещены; обязанность следить за выполнением этого требования возложена на работников железнодорожного транспорта. Главное требование, предъявляемое к железнодорожным переездам — это их исправное состояние и хорошая видимость. Видимость считается удовлетворительной, когда при нахождении от переезда на расстоянии 50 м и менее приближающийся с любой стороны поезд виден не менее чем за м, а переезд виден машинисту не менее чем за м.

Можно ли пересекать жд пути на авто в неположеном месте

Повторная уголовная ответственность за данное преступление ждет тех, кто уже осуждён по ст. За истекший период года на территории Орловской области лицами, состоящими на учёте уголовно-исполнительной инспекции, подавляющее количество повторных преступлений совершено по ст. Уважаемые жители Орловского района! Садясь за руль в состоянии опьянения, водитель подвергает опасности жизнь и здоровье всех участников дорожного движения: пассажиров, пешеходов, среди которых есть дети! На учёте уголовно-исполнительных инспекций состоят граждане, осуждённые к наказаниям без изоляции от общества, в том числе и лица, осуждённые за преступления против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Большое количество лиц, осуждённых по ст. Хочется напомнить гражданам суть статьи В соответствии с действующим законодательством ст.

Можно ли пересекать железнодорожные пути в неустановленных для этого местах на машине

Конарев 18 мая года. Инструкция разработана Главным управлением пути МПС и Всесоюзным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта. Переезды - это пересечения в одном уровне дорог с железнодорожными путями. Переезд - место повышенной опасности движения на железной и автомобильной дорогах, оборудуется необходимыми обустройствами, улучшающими условия пропуска поездов и автотранспорта и повышающими безопасность их движения. Переезды на пересечениях железнодорожных путей МПС с автомобильными дорогами общего пользования считаются переездами общего пользования и содержатся средствами МПС.

Движение запрещается, если дежурный по переезду обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом или вытянутыми в сторону руками.

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры Помогите, пожалуйста с вопросом по Арбитражному процессу! Авторское право.

Безопасность пешеходов. Ежедневно мы являемся участниками дорожного движения, выступая в качестве пешехода, пассажира или водителя. Быть пешеходом — это очень ответственно.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Нарушение правил проезда перекрестка. Сборник спорных ситуаций

.

.

Железнодорожный переезд — один из сложных и опасных участков даже приблизительно определить скорость поезда и его расстояние от переезда! движение через переезд только после того, как он убедится в отсутствии пересекать железнодорожные пути в неустановленных для этого местах;.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.

© 2018-2019 uik14.ru